Seguro de Carga: Coberturas de los Incoterms
May 30, 2025
BLK Media
Seguro de Carga: Coberturas de los Incoterms
En el mundo del comercio internacional, cada envío de mercancías implica riesgos: daños, robos, retrasos o incluso pérdidas totales. Por eso, el seguro de carga no es un gasto, sino una inversión estratégica que protege el valor de las operaciones logísticas.
En BLK Global Logistics, con más de 30 años de experiencia en aduanas y transporte multimodal, entendemos que la seguridad de la carga es prioritaria. Por ello, es inminente explican los pasos clave para cotizar un seguro de carga y las coberturas exigidas según los Incoterms 2020, fundamentales para evitar multas y garantizar operaciones impecables en transacciones comerciales globales.
¿Por Qué Contratar un Seguro de Carga?
El transporte de mercancías a nivel internacional está sujeto a imprevistos: condiciones climáticas, accidentes, manejo inadecuado o fallas en la documentación. Un seguro de transporte no solo minimiza pérdidas económicas, sino que también:
- Cumple con regulaciones internacionales (como los Incoterms 2020 establecidos por la Cámara de Comercio Internacional).
- Evita sanciones por incumplimiento de coberturas obligatorias.
- Protege la relación con clientes, asegurando que la mercancía llegue en condiciones óptimas al puerto de destino.
En BLK Global Logistics, hemos logrado CERO multas en despachos aduaneros gracias a un enfoque preventivo y conocimiento profundo de los requisitos legales en transporte marítimo, terrestre y aéreo.
¿Cómo Cotizar un Seguro de Carga? Factores Clave
Cotizar un seguro de carga no debe ser un trámite genérico. Se requiere un análisis detallado de:
1. Valor de la Mercancía
El monto asegurado debe reflejar el valor comercial real, incluyendo costos de producción, fletes y seguros adicionales.
2. Tipo de Transporte
- Marítimo: Riesgos como hundimiento, avería gruesa o contaminación.
- Aéreo: Pérdidas por manipulación o condiciones de presión.
- Terrestre: Accidentes, robos o daños por vibración.
BLK Global Logistics opera en 34 aduanas en México y gestiona transporte multimodal con coordinación precisa, reduciendo riesgos desde el origen.
3. Ruta y Zonas de Riesgo
Algunas rutas tienen mayor índice de siniestralidad (ej.: el Golfo de Adén por piratería). Un proveedor logístico experto identifica estas zonas y ajusta las coberturas.
4. Incoterms 2020 Aplicables
Los Incoterms definen quién contrata el seguro. Algunos de los más relevantes son:
- EXW (Ex Works): El comprador asume todos los riesgos desde el lugar de origen.
- FCA (Free Carrier): El vendedor entrega la mercancía al transportista designado.
- FAS (Free Alongside Ship): El vendedor coloca la carga al lado del buque en el puerto.
- FOB (Free On Board): El riesgo se transfiere al comprador una vez la mercancía está a bordo.
- CIF (Carriage and Insurance Paid To): El vendedor paga el flete y seguro hasta el puerto acordado.
- CIP (Carriage and Insurance Paid): Similar al CIF, pero aplicable a cualquier medio de transporte.
- CPT (Carriage Paid To): El vendedor paga el flete, pero el seguro lo gestiona el comprador.
- DAP (Delivered At Place): El vendedor asume riesgos hasta que la carga llega al punto acordado.
Un error en este punto puede derivar en gastos no presupuestados o rechazos en aduana.
Coberturas Exigidas por los Incoterms 2020
No todos los seguros son iguales. Los Incoterms 2020 estipulan coberturas mínimas, pero muchos clientes exigen protecciones adicionales para evitar pérdidas o daños.
Coberturas Básicas (Cláusula C)
- Pérdida total por naufragio, incendio o accidente.
- Avería gruesa (gastos extraordinarios para salvar el viaje).
Coberturas Extendidas (Cláusula A)
- Daños parciales por humedad, golpes o manejo brusco.
- Robo total o parcial.
- Responsabilidad civil ante terceros.
En BLK, optimizamos pólizas para fabricantes eléctricos y farmacéuticos, donde un retraso o daño puede costar millones en producción detenida.
BLK Global Logistics: Seguridad Logística con Resultados Comprobados
La diferencia entre un proveedor logístico y un aliado estratégico radica en su capacidad de anticipar riesgos y ejecutar soluciones. Ejemplos concretos de nuestro expertise:
✅ Reducción de costos del 25% en transporte terrestre mediante rutas optimizadas.
✅ Aceleración de despachos en 60% para clientes farmacéuticos con mercancía tiempo-sensitive.
✅ Contratos extendidos de 2 a 8 años gracias a la estandarización de procesos y cumplimiento normativo.
Nuestro modelo no se limita a mover carga; construye relaciones a largo plazo basadas en seguridad, eficiencia y adaptabilidad.
Conclusión: Más Allá del Seguro, una Estrategia Integral
Cotizar un seguro de carga no debe ser reactivo, sino parte de una estrategia logística inteligente. En BLK Global Logistics, combinamos:
🔹 Audacia operativa para manejar rutas complejas en transporte marítimo, aéreo y terrestre.
🔹 Conocimiento regulatorio que evita sanciones en transacciones comerciales internacionales.
🔹 Tecnología y datos para predecir y mitigar riesgos.
Si su empresa busca protección real y eficiencia en comercio exterior, el primer paso es claro:
📌 Complete el formulario de contacto y un especialista de BLK Global Logistics le brindará una asesoría personalizada.
Porque en logística, la excelencia no es una meta, es el estándar.
¿Qué Incoterms exigen obligatoriamente un seguro de carga?
Los Incoterms CIF (Cost, Insurance, and Freight) y CIP (Carriage and Insurance Paid To) requieren que el vendedor contrate un seguro a favor del comprador. En otros términos como FOB (Free On Board) o EXW (Ex Works), el seguro es responsabilidad del comprador.
¿Qué cubre un seguro de carga básico en transporte marítimo?
Un seguro básico (Cláusula C) cubre:
Pérdida total (naufragio, incendio).
Avería gruesa (gastos para salvar la carga).
Para cobertura ampliada (Cláusula A), se incluyen daños parciales, robos y humedad.
¿Quién asume el riesgo en el Incoterm DAP (Delivered At Place)?
En DAP, el vendedor asume todos los riesgos hasta que la mercancía llegue al lugar acordado (pero sin descarga). El seguro puede ser contratado por cualquiera de las partes, aunque lo habitual es que lo gestione el exportador.
¿Cómo afectan los Incoterms 2020 al seguro de transporte terrestre?
Términos como CPT (Carriage Paid To) o CIP (Carriage and Insurance Paid To) aplican a transporte multimodal. En CPT, el vendedor paga el flete, pero el comprador asume el seguro; en CIP, el vendedor cubre ambos.
¿Qué pasa si no se cumple la cobertura mínima exigida por los Incoterms?
Puede derivar en:
Rechazo en aduana por incumplimiento contractual.
Multas por falta de documentación válida.
Pérdidas económicas si la mercancía sufre daños no cubiertos.
En BLK Global Logistics, garantizamos cumplimiento normativo y asesoría especializada para evitar estos riesgos. Contáctenos para una cotización adaptada a su operación.
